Vzlet a pristátie
Vzlet a pristátie sú základné manévre, ktoré sa vykonávajú pri začiatku a ukončení letu. Pri vzlete pilot postupne zvyšuje výkon motora, čím vrtuľník získava vztlak a postupne sa zvedá do vzduchu. Pri pristátí pilot postupne znižuje výkon motora a pristáva smerom k zemi. Vzlet a pristátie vyžadujú presné riadenie vrtuľníka a správne použitie ovládacích prvkov.
Zmena smeru letu
Zmena smeru letu sa vykonáva pomocou ovládania cykliky a pedálov. Pilot ovláda cykliku, aby naklonil vrtuľník v požadovanom smere a pedálmi ovláda chvostový rotor pre zmenu smeru. Zmena smeru letu vyžaduje presnú koordináciu ovládania a správne vyváženie síl na cyklike a pedáloch.
Stúpanie a zostup
Stúpanie a zostup sa vykonávajú pomocou ovládania výkonu motora a náklonu cykliky. Pilot zvyšuje výkon motora pre stúpanie, čím vytvára väčší vztlak a zvyšuje výšku vrtuľníka. Pre zostup sa výkon motora znižuje a cyklika sa nakláňa dozadu, čo znižuje vztlak a spôsobuje pokles výšky vrtuľníka.
Rotácia
Rotácia je manéver, pri ktorom vrtuľník rotuje okolo svojej osi. Rotácia sa vykonáva pomocou ovládania pedálov, ktoré ovládajú chvostový rotor. Ovládanie pedálov na jednu alebo druhú stranu spôsobuje rotáciu vrtuľníka v danom smere. Rotácia je dôležitý manéver pri manévrovaní na mieste alebo pri zmene smeru letu.
Horizontálny let
Horizontálny let je bežný režim letu, pri ktorom vrtuľník lieta priamejším smerom bez výrazných zmen smeru alebo výšky. Pilot udržiava stabilný let pomocou správneho ovládania cykliky a pedálov. Horizontálny let je dôležitý pri preletu na väčšie vzdialenosti alebo pri lietaní v určenom smeru.
Základné manévre s vrtuľníkom vyžadujú ovládanie a koordináciu rôznych ovládacích prvkov. Je dôležité, aby pilot absolvoval potrebný tréning a získal skúsenosti na vykonávanie týchto manévrov s bezpečnosťou a presnosťou.