Klesanie začnete znížením kolektívu a výkonu motora. Klesanie môžete vykonávať s výkonom, alebo bez výkonu motora. Bez úplného ubratia výkonu a bez autorotácie môže zostup na malom výkone vyústiť do prekročenia maximálne povolených otáčok nosného rotora. Pre tento dôvod sa klesanie bežne vykonáva s výkonom motora. Dávajte pozor, aby ste nezvolili príliš nízku polohu nosa vrtuľníka, pretože hrozí prekročenie maximálne povolenej rýchlosti vrtuľníka. Pred začatím klesania dôkladne skontrolujte, či sa v priestore pred a pod vrtuľníkom nenachádzajú iné lietadlá, pretože v klesaní je Váš výhľad obmedzený.