Pri zatáčaní v autorotácii sa rýchlosť vrtuľníka a otáčky rotora mierne zvýšia a preto mierne pritiahnite páku kolektívu hore, aby ste neprekročili maximálne povolené otáčky nosného rotora. Neskoršie sa naučíte ako kombinovať rýchlosť klesania a veľkosť otáčok rotora pre zvýšenie doletu. V každom prípade sa budete musieť naučiť ako vyrovnať ľubovoľný pozdĺžny sklon vrtuľníka, aby ste dokázali zmenšiť rýchlosť klesania a pripraviť sa na podrovnanie a pristátie. Počas klesania musíte kontrolovať tlaky a teploty motora, aby ste si boli istí, že pri prechode do stúpania budete schopní bez problémov zvýšiť otáčky motora.
Zatáčanie v autorotácii
