Bočné klzanie, známe v anglickom jazyku ako sideslip, je letecká technika, ktorú piloti používajú na zvládnutie rôznych lietacích situácií. Táto technika umožňuje pilotovi zmeniť smer letu bez zmeny smeru nosu lietadla, čo je užitočné pri pristátí, navigácii v turbulentných podmienkach alebo pri odstraňovaní bočného vánku.
Bočné klzanie sa dosahuje pomerne jednoducho. Pilot mení uhol náklonu lietadla tak, že jedno krídlo je viac vystavené vzduchu ako druhé. To spôsobuje, že lietadlo klzne bokom, teda bočne kmerom, bez zmeny smeru lietadla. Táto technika umožňuje pilotovi udržať smer letu, aj keď je lietadlo náchylné na bočný vietor alebo iné bočné síly.
Jedným z hlavných scenárov, pri ktorých sa využíva bočné klzanie, je pristátie za silného bočného vetra. Pilot môže použiť túto techniku na udržanie presného smeru pri pristátí, čo znižuje riziko poškodenia lietadla alebo nebezpečenstvo odchýlenia z dráhy. Bočné klzanie tiež pomáha pilotom pri vyhýbaní sa iným lietadlám alebo prekážkam v zápche vzdušného priestoru, keď potrebujú udržať smer letu bez dramatických zmen smeru.
Okrem toho je bočné klzanie dôležité aj pri tréningu pilotov. Inštruktori môžu používať túto techniku na demonštráciu rôznych letových manévrov, čím pomáhajú študentom lepšie porozumieť princípom riadenia lietadla v rôznych podmienkach. Študenti piloti sa tak učia, ako riadiť lietadlo efektívne a bezpečne aj v náročných situáciách.
V závere možno konštatovať, že bočné klzanie je zručnosť, ktorú každý pilot musí ovládať. Je to užitočná technika, ktorá umožňuje pilotom zvládnuť rôzne situácie počas letu a pristátia. Ovládanie tejto techniky je nevyhnutné pre bezpečný a presný let v rôznych podmienkach a zvyšuje zručnosti a schopnosti pilotov v leteckej oblasti.