Fronta je kľúčovým pojmom v oblasti meteorológie a leteckej meteorológie, ktorý hrá dôležitú úlohu pri predpovedi počasia a bezpečnosti leteckých operácií. V leteckom kontexte predstavuje fronta rozhranie medzi dvoma vzduchovými hmotami s rôznymi teplotami, vlhkosťami a tlakmi. Tieto vzduchové hmoty sa stretávajú a vytvárajú zónu zmiešania, ktorá môže mať dramatický vplyv na počasie a letové podmienky.
V závislosti od typu fronty môžeme očakávať rôzne poveternostné podmienky. Studená fronta vzniká, keď studený vzduch vytlačuje teplý vzduch. To môže spôsobiť prudký pokles teploty, náhly vietor a zhoršenú viditeľnosť. Teplá fronta, naopak, vzniká, keď teplý vzduch vytlačuje studený vzduch. Teplé fronty môžu priniesť dlhotrvajúce oblačné pokrytie, jemné zrážky a stabilnejšie poveternostné podmienky.
V leteckej meteorológii je dôležité sledovať polohu a pohyb front na prognostických mapách, pretože fronty často sprevádzajú poveternostné javy ako búrky, silné veterné podmienky, zrážky a turbulencie. Leteckí piloti a meteorológovia používajú tieto informácie na plánovanie trás letov, výpočet odhadovaných časov letu a identifikáciu možných poveternostných rizík.
V leteckom rádiu sa výraz fronta používa ako štandardný výraz pri komunikácii o poveternostných podmienkach. Piloti a dispečeri vysielačky oznámia prítomnosť alebo prechod fronty, čím upozornia ostatné lety na významné zmeny v poveternostných podmienkach, ktoré môžu ovplyvniť bezpečnosť a plynulosť letu.
Fronta (ve vztahu k počasí) – Při radiotelefonním spojení se zkratka nebo výraz vysílá jako mluvené slovo. – Front (relating to weather)