Termín Icing v leteckom odbore označuje proces, kedy sa voda alebo iné kvapalné častice v ovzduší zrážajú na povrchu lietadla a následne tu zmrznú, vytvárajúc ľadovú vrstvu. Tento jav je závažným bezpečnostným problémom v letectve, pretože ľadové formácie môžu ovplyvniť aerodynamické vlastnosti lietadla a spôsobiť straty v riadení, zníženie zdvíhacej sily a zvýšenie odporu vzduchu.
Icing môže nastať v rôznych podmienkach a formách. Jednou z najnebezpečnejších je tzv. structural icing, ktorá nastáva, keď sa ľadové formácie priamo ukladajú na povrch lietadla. To môže zasiahnuť kritické časti, ako sú krídla, chvostová plocha alebo motory. Ďalším druhom je induction icing, ktorá ovplyvňuje prívod vzduchu do motora, čo môže mať za následok stratu výkonu motora a potenciálne zlyhanie agregátov.
Letecké organizácie a piloti majú na boj proti icingu rôzne stratégie a protokoly. Lietadlá sú často vybavené anti-icingovými systémami, ktoré umožňujú odstraňovanie ľadu zo kritických častí lietadla. Okrem toho sa piloti musia pridržiavať prísnych bezpečnostných noriem a sledovať meteorologické správy, ktoré upozorňujú na potenciálny výskyt icingu v určitých oblastiach a výškach.
ICAO, medzinárodná organizácia pre civilné letectvo, stanovuje štandardizované skratky a kódy, ktoré sa používajú na označenie rôznych termínov a situácií v letectve. Termín Icing je reprezentovaný skratkou ICE. Tieto skratky sú dôležité pre medzinárodnú komunikáciu v leteckom priemysle a pomáhajú zabezpečiť jednotný a jasný prenos informácií medzi pilotmi, riadiacimi vežami a ostatnými leteckými pracovníkmi.
Icing má skratku ICE. ICE (Icing) patrí medzi skratky a kódy, potrebné na dekódovanie a kódovanie dokumentov, ktoré sú plne v súlade s ICAO (International Civil Aviation Organization) – Dokument 8400 Skratky a kódy.