Autorotácia do visu je pokročilý manéver, ktorý piloti vrtuľníkov môžu vykonávať v prípade potreby. Tento manéver umožňuje bezpečné pristátie vrtuľníka do visu v prípade zlyhania motora a je dôležitou schopnosťou, ktorú piloti musia ovládať.
Pri autorotácii do visu pilot prepnutím do autorotácie získava riadenie nad vrtuľníkom pomocou cykliky a pedálov. Jeho hlavným cieľom je udržať vhodnú rýchlosť autorotácie a správne riadiť uhly náklonu a natočenia vrtule, aby získal potrebnú energiu pre pristátie do visu.
Pilot musí byť schopný kontrolovať rýchlosť a stabilizovať vrtuľník vo vzduchu počas autorotácie. Pri pristátí do visu je dôležité udržiavať stabilnú výšku a rýchlosť, aby sa vrtuľník bezpečne usadil na povrchu.
Autorotácia do visu je náročný manéver, ktorý vyžaduje skúsenosť, technickú znalosť vrtuľníka a schopnosť rýchlo reagovať v prípade zlyhania motora. Piloti musia byť dôkladne školení a pravidelne cvičení na tento manéver, aby boli schopní bezpečne vykonať autorotáciu do visu v prípade potreby.
Správne ovládanie autorotácie do visu je dôležitou súčasťou bezpečnosti letu vrtuľníka. Piloti musia mať primerané vedomosti, skúsenosti a schopnosti na vykonávanie tohto manévru, a taktiež musia dodržiavať príslušné letecké predpisy a postupy.
Autorotácia do visu je technicky náročný manéver, ktorý vyžaduje tréning, precíznu techniku a schopnosť rýchlo reagovať. S dobrým výcvikom a skúsenosťami piloti môžu úspešne vykonávať autorotácie do visu a zabezpečiť bezpečné pristátie v prípade zlyhania motora.